Alles was Sie über Reifen wissen sollten. Das Reifenhandbuch
Eis
Bremsen auf vereister Fahrbahn | Beschleunigung auf vereister Fahrbahn
Einführung |
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Auf einer vereisten Fahrbahn ist der Untergrund glatt, das heißt ohne Granulat. Die Haftung des Fahrzeugs ist hier am geringsten. Wie bei einer verschneiten Fahrbahn werden die Leistungen anhand der folgenden Tests gemessen:
Die Tests werden unter optimalen Bedingungen bei einer Temperatur von ca. -10°C und auf einer für jeden Reifentest erneut vorbereiteten Fahrbahn durchgeführt. |
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Bremsen auf vereister Fahrbahn |
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| Bei den Bremstests auf vereister Fahrbahn wird wie bei allen Bremstests der Bremsweg nach einer Vollbremsung gemessen, bis das Fahrzeug von einer bestimmten Geschwindigkeit bis zum vollständigen Stillstand kommt. Diese Tests werden auf einer entsprechend vorbereiteten Fahrbahn durchgeführt. Für jede Marke führt der Fahrer mehrere Bremsvorgänge durch. |
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Beschleunigung auf vereister Fahrbahn |
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| Wie bei den Tests auf verschneiter Fahrbahn werden bei den Haftungstests entweder die Beschleunigung oder der Antrieb gemessen. Beim Beschleunigungstest beschleunigt der Fahrer sehr schnell auf einer vereisten Fahrbahn bis auf eine bestimmte Geschwindigkeit. Der Computer misst den bis zur Erreichung dieser Geschwindigkeit zurückgelegten Weg. Beim Antriebstest auf vereister Fahrbahn wird die durchschnittliche Kraft in Newton gemessen. |
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